Bijtelling 2027.

Wat er verandert, en of je beter nu of in 2027 kunt kopen.

Bijtelling 2027 in het kort

AutoBijtelling 2027
Benzine, diesel, (plug-in) hybride22% van de cataloguswaarde
Elektrisch, eerste toelating 202720% tot € 30.000, 22% daarboven
Elektrisch, eerste toelating 202618% tot € 30.000 (60 maanden lang)
Waterstof, eerste toelating 202720%, zonder grens
Youngtimer (15 jaar of ouder)35% van de dagwaarde

Nu kopen of wachten tot 2027?

Een elektrische auto die je in 2026 op kenteken zet, houdt 60 maanden lang 18%. Wacht je tot 2027, dan wordt dat 20%. Bij een cataloguswaarde van € 45.000 scheelt dat € 50 bijtelling per maand, ruim € 1.127 netto over vijf jaar bij 37,56% belasting.

Belastingtarieven 2027

In het Belastingplan 2027 stelt het kabinet voor: 36,23% tot € 39.247, 38,16% tot € 78.426 en 49,5% daarboven. Deze tarieven moeten nog door de Tweede en Eerste Kamer.

Voorbeelden 2027

CataloguswaardeElektrisch (2027)Benzine
€ 30.000€ 500€ 550
€ 40.000€ 683€ 733
€ 50.000€ 867€ 917
€ 60.000€ 1.050€ 1.100
€ 75.000€ 1.325€ 1.375

Bruto bijtelling per maand. Netto betaal je daar je belastingtarief over.

Reken je eigen situatie uit met de bijtelling-rekentool en kies 2027.

Veelgestelde vragen

Wat is de bijtelling voor een elektrische auto in 2027?

20% over de eerste € 30.000 cataloguswaarde en 22% daarboven, voor auto's met eerste toelating in 2027.

Wordt de bijtelling in 2028 hoger?

Ja. Vanaf 2028 geldt voor nieuwe elektrische auto's 22%, net als voor andere auto's.

Houdt mijn auto uit 2026 18% in 2027?

Ja, 60 maanden lang vanaf de maand na de eerste toelating.

Klaar om te rijden?

Elke auto of bus, van elke dealer of site. Plak de link of het kenteken en vraag direct aan.

Nog geen auto? Vraag direct aan, dan denken we met je mee.

Vraag direct aan